Нож в кабине и код угона. Что на самом деле произошло на рейсе Flydubai и какие версии оказались ложными

30 сентября Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Flydubai, летевший рейсом FZ1073 из Дубая в Тель-Авив, резко потерял высоту, подал сигналы бедствия и незаконного вмешательства и экстренно сел в Табуке на северо-западе Саудовской Аравии. Все пассажиры живы. За сутки вокруг рейса появилось больше десятка версий, часть из них оказалась ложной. Разбираем, что известно по официальным данным, а что нет.

Что произошло в воздухе

Время дано по Минску. Оно совпадает с израильским и саудовским, в Дубае на час больше. Хронология — по данным сервисов Flightradar24 и AirNav Radar и заявлениям аэропорта и властей.

• 06:05 — самолёт вылетает из Дубая.
• 08:21–08:22 — на высоте около 34 тыс. футов начинаются колебания высоты, затем меньше чем за 30 секунд лайнер теряет больше 14 тыс. футов, это около 4,3 км.
• около 08:30 — транспондер передаёт код 7700, общий сигнал бедствия.
• около 08:35–08:38 — код 7500, означающий незаконное вмешательство в работу экипажа. Израиль поднимает истребители.
• около 08:44 — диспетчеры аэропорта Табука получают сигнал бедствия и запрос на экстренную посадку.
• около 09:45 — самолёт садится в Табуке. Пассажиров позже забирает резервный борт Flydubai, вечером он прилетает в Тель-Авив.

Что подтверждено официально

• Flydubai: на борту произошла стычка в кабине экипажа. Самолёт взяли под контроль и посадили члены экипажа Flydubai, которые летели этим рейсом. Все в безопасности, причины и мотивы неизвестны, компания просит не распространять домыслы.
• Управление гражданской авиации ОАЭ (GCAA): это «инцидент безопасности», он взят под контроль, пострадали члены экипажа, начато расследование.
• Генеральная прокуратура ОАЭ создала следственную группу. Самолёт зарегистрирован в ОАЭ, поэтому дело ведётся по праву этой страны. Среди проверяемых версий есть связь с терроризмом.
• Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху: второй пилот, гражданин Омана, ранил ножом командира и, по всей видимости, пытался разбить самолёт. Нападавший, по его словам, задержан в Саудовской Аравии, Израиль примет участие в допросе.
• Индия: командир — гражданин Индии. Его мужество отметили премьер-министр Нарендра Моди и МИД страны, посольство в Эр-Рияде сообщило, что его состояние стабильное.
• Генконсульство России в Дубае со ссылкой на авиакомпанию: россиян на борту не было.

Версии, которые не подтвердились

«Подрались командир-россиянин и второй пилот-украинец». Версию около 11:20 по Минску запустил израильский «12 канал», за пару часов она разошлась по русскоязычным СМИ. Генконсульство России опровергло её: ни один из пилотов не гражданин России, россиян на борту не было. Позже стало известно, что командир — индиец, а нападавший, по словам Нетаньяху, — оманец.

«Самолёт посадили пилоты из России и Украины, летевшие пассажирами». Это сообщение израильской газеты Israel Hayom днём 30 сентября перепечатали многие издания, в том числе белорусские. Ему противоречат и данные консульства (россиян на борту не было), и заявление Flydubai: посадку выполнил её собственный экипаж, летевший рейсом. Гражданство этих лётчиков официально не раскрыто. Официально не подтверждена и альтернативная версия о пилотах из ЮАР и Новой Зеландии.

«Самолёт угнали». Код 7500 действительно означает незаконное вмешательство, поэтому первые сообщения писали об угоне. Но захвата посторонними не было: в Израиле уже к полудню уточнили, что угон не подтвердился, а Flydubai говорит о стычке внутри экипажа.

«Пилот целился в небоскрёб в Тель-Авиве». Об этом написала британская The Telegraph со ссылкой на три анонимных источника. Ни Израиль, ни ОАЭ цель официально не называли. Сравнения с терактами 11 сентября пока остаются оценками политиков, а не выводом расследования.

«Это доказанный теракт». Так ситуацию оценивают министр обороны Израиля Исраэль Кац и израильские дипломаты. Но Flydubai и авиарегулятор ОАЭ говорят, что мотивы неизвестны, а прокуратура ОАЭ лишь проверяет версию о терроризме. Президент США Дональд Трамп назвал нападавшего «то ли террористом, то ли психом». Предположение Нетаньяху о возможной причастности Ирана доказательствами пока не подкреплено.

Ещё несколько ошибок, которые повторялись в первые часы:

• «Командир — гражданин ОАЭ». На самом деле индиец.
• «Самолёт пропал с радаров». Данные Flightradar24 и AirNav показывают непрерывный трек до самой посадки.
• «На борту 175 или 180 пассажиров». Нетаньяху и МИД Индии говорят о 174 людях, сама Flydubai число не называла.
• «Рейсы в Израиль остановлены ровно на шесть дней». Срок назвали израильские СМИ, Flydubai объявила приостановку «на время расследования» без даты.
• «Расследование ведёт Минюст США». Генпрокурор США сказал лишь, что США «тесно координируются» с иностранными коллегами.

Чего пока не знает никто

• Имя и мотив нападавшего. Ни Flydubai, ни ОАЭ, ни Саудовская Аравия его не назвали, официального заявления Омана нет.
• Его статус и местонахождение. Задержание подтвердил только Нетаньяху, саудовские власти публично об аресте не объявляли.
• Как нож попал в кабину пилотов и кто именно выставил коды 7700 и 7500.
• Кто и в каком составе посадил самолёт и есть ли у борта повреждения. Фото с якобы оторванным рулём направления официально не прокомментированы.

Что дальше

Расследование идёт сразу в нескольких странах. Управление гражданской авиации ОАЭ изучает авиационную сторону, генпрокуратура ОАЭ ведёт уголовную часть, Национальный центр безопасности на транспорте Саудовской Аравии работает на месте посадки. Израиль участвует в допросе, США координируются с коллегами. Президент Израиля Ицхак Герцог объявил, что наградит четырёх израильтян с этого рейса, которые помогли обезвредить нападавшего.

Flydubai приостановила полёты в Израиль и обратно на время расследования. Компания пишет, что на остальную маршрутную сеть инцидент не влияет. Сведений о белорусах на борту нет: ни один источник о них не сообщал, белорусские ведомства инцидент не комментировали. «Белавиа» летает в Тель-Авив напрямую, и её маршрут не проходит над Персидским заливом и Саудовской Аравией.