Mazda CX-90 I (KK)

CX-90 с заводским кодом KK дебютировал в 2023 году как крупный трёхрядный кроссовер, созданный прежде всего для Северной Америки.

Он стал первым представленным там автомобилем Mazda на Large Platform. В отличие от поперечно-моторных CX-5 и CX-9, силовой агрегат расположен продольно, а система полного привода настроена с заднеприводным характером распределения тяги.

Длинная колёсная база позволила разместить три ряда. В зависимости от исполнения средний ряд образован диваном либо двумя раздельными креслами, поэтому салон рассчитан на шесть, семь или восемь человек. Кузов выпускается в единственном пятидверном варианте; европейский CX-80 близок по концепции и платформе, но не является экспортным названием CX-90 и имеет другие размеры и рыночную гамму.

Бензиновая версия использует турбированную рядную «шестёрку» e-Skyactiv G объёмом 3,3 литра с 48-вольтовой мягкогибридной системой. Мощность различается между вариантами настройки и зависит от требований к топливу. Подключаемый гибрид сочетает атмосферный четырёхцилиндровый двигатель 2,5 литра, электромотор и тяговую батарею ёмкостью 17,8 кВт·ч. Все официальные североамериканские CX-90 оснащаются восьмиступенчатым автоматом и i-Activ AWD.

В коробке вместо традиционного гидротрансформатора применяется многодисковое сцепление, что помогло компактно встроить компоненты гибридных систем. Электронная функция Kinematic Posture Control подтормаживает внутреннее заднее колесо в повороте, уменьшая подъём кузова. Последующие модельные годы принесли изменения оснащения и структуры версий, но базовая платформа и два семейства силовых установок сохранились.