Toyota Yaris XP90
О поколении
Подросший сразу на семнадцать сантиметров кузов XP90 закрывал главную претензию к предшественнику — тесноту сзади. Колёсная база прибавила почти сотню миллиметров, задний диван по-прежнему ездил вдоль салона, а высокая крыша и вертикальная посадка сделали из маленькой машины полноценный семейный транспорт для коротких дистанций.
Центральное расположение приборов сохранили: до смены поколения это оставалось фирменной чертой модели.
Гамма моторов обновилась заметнее, чем кузов. В базе появился трёхцилиндровый 1KR-FE, разработанный совместно с PSA и знакомый по Aygo и его французским близнецам; выше шли 1,3 и 1,33 с двойным VVT-i, а дизельную нишу закрывал 1.4 D-4D с сажевым фильтром. Коробки — пятиступенчатая механика, роботизированная Multimode и классический автомат на части версий.
Рестайлинг 2008 года ограничился внешностью и материалами салона: серьёзной технической переделки кузов не получил, зато к концу выпуска подтянули шумоизоляцию и оснащение.
XP90 — выбор для того, кому нужен небольшой расход и городская геометрия, но не хочется совсем уж микролитражки. Ограничения честные: динамика базовых версий скромная, на трассе кузов чувствителен к боковому ветру, а жёсткий салонный пластик с возрастом становится источником сверчков.
Что важно знать в Беларуси
Едут такие машины преимущественно из Западной Европы — Германия, Нидерланды, Бельгия, — плюс перекупленные в Литве и Польше экземпляры. Это дилерский левый руль и, как правило, большой городской пробег: Yaris в Европе много ходил в такси и прокате, и одинаковый год выпуска может означать совершенно разный износ.
Предложение на белорусской вторичке устойчивое: кузов массовый, машины ходят по вторым-третьим рукам и редко висят в объявлениях дольше пары недель.
По запчастям XP90 — один из самых удобных маленьких Toyota. Трёхцилиндровый 1KR ставился ещё на Aygo, Peugeot 107 и Citroen C1, поэтому фильтры, катушки, стартеры и навесное находятся быстро и стоят недорого. На разборках кузов представлен хорошо — от оптики до дверей.
Про сам 1KR стоит знать, что на больших пробегах он склонен подъедать масло, и уровень тут контролируют чаще, чем на четырёхцилиндровых моторах. Дизель 1.4 D-4D страдает не от климата, а от режима эксплуатации: короткие городские поездки не дают сажевому фильтру нормально прожигаться, и владелец такого мотора рано или поздно упирается именно в него.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2005 — 2011
- Кузов
- XP90
- Типы кузова
- Хэтчбек
- Рестайлинг
- 2008
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
7 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
2011 Toyota Yaris 1.5 S Limited hatchback (NCP91R) photographed in South Tangerang , Banten , Indonesia.
2010 Toyota Yaris 4-Door photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
2008 Toyota Yaris Sedan photographed in Pittsburgh, Pennsylvania.
2008 Toyota Yaris Sedan photographed in Pittsburgh, Pennsylvania.
2008 Toyota Yaris 4-Door Convenience Package photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
2008 Toyota Yaris 4-Door Convenience Package photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
2007 Toyota Yaris photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada