«Белджи» в начале следующего года объявит планы по позиционированию, развитию и наполнению модельного ряда. Об этом 2 октября сказала заместитель директора по маркетингу и продажам Наталья Харькова на открытии автоцентра «Точка Geely» в Минске. Подготовка уже идёт, ожидаются новые премьеры. Задача — дать продукт для более широкого сегмента рынка. О нынешних двух марках, Geely и Belgee, Харькова сказала: «В два бренда уже не вмещаемся». Каким может быть третий бренд, на заводе пока не говорят.

Сейчас линейка закрывает сегменты от бюджетного седана до Geely Monjaro. В этом году на рынок вышли Geely Cityray и обновлённый Belgee X50+. Самой продаваемой моделью остаётся Belgee X50, на втором месте — Geely EX2. В середине сентября завод выпустил более доступную версию X50: атмосферный мотор 1,5 л на 122 л. с. и 6-ступенчатый автомат. Без скидок она стоит от 58 900 рублей, с учётом трейд-ин — от 54 900.

С сентября «Белджи» — эксклюзивный официальный импортёр Geely в Беларуси: официально использовать товарный знак марки теперь могут только завод и его дилеры. Харькова связала это с ответственностью за гарантию, качество проданных машин и сервисное обслуживание.

Дилерскую сеть планируют расширять за счёт новых партнёров. Сейчас в стране 43 салона Geely и Belgee. Новый автоцентр на улице Серова, 1, в 300 метрах от станции метро «Слуцкий гостинец», стал девятой точкой продаж Geely. За девять месяцев 2026 года завод продал в Беларуси более 38 тысяч автомобилей.