Восьмой Civic обозначил резкий отход от спокойной внешности предшественника. Европейский пятидверный хэтчбек получил клиновидный кузов и двухуровневую панель приборов, тогда как седанная ветвь развивалась отдельно и заметно отличалась конструкцией. Модель выпускалась с бензиновыми и дизельными двигателями, а на отдельных рынках — с гибридной установкой. Региональные различия требуют точного определения версии перед подбором запчастей.