Ford и Geely создают совместное предприятие: китайские электрокроссоверы соберут в Валенсии

Ford и Geely договорились о создании совместного предприятия на базе сборочной площадки Ford в испанской Валенсии. Об этом сообщила пресс-служба Geely 24 июля. Доли распределены неравномерно: 66 процентов остаётся за Ford, 34 процента получает китайская сторона.

Мощность завода — около 500 тысяч автомобилей в год. По условиям соглашения на площадке будут выпускать три новые модели Ford с разными типами силовых установок и два батарейных кроссовера под маркой Geely. Начать деятельность совместное предприятие планирует в первой половине 2027 года, после согласования сделки регулирующими органами, а первые машины сойдут с конвейера в 2028-м.

Мотивы у сторон разные, но взаимодополняющие. Ford в Европе давно борется с недозагруженными мощностями: содержать завод, работающий вполсилы, дороже, чем делить его с партнёром. Geely решает другую задачу — ввозные пошлины ЕС на китайские электромобили делают импорт невыгодным, а машина, собранная в Испании, под эти пошлины не подпадает.

Geely и её продукция хорошо знакомы белорусскому рынку, а европейская сборка меняет расклад не столько по ценам у нас, сколько по тому, какие модели концерн будет развивать в приоритете и как быстро они дойдут до соседних рынков.