Volkswagen усиливает разработку систем автономного вождения в Китае. Функции уровня L2++, при котором автомобиль умеет выполнять больше задач, но водитель остается ответственным и должен контролировать дорогу, компания планирует вывести в 2026 году.

Следующая цель — система третьего уровня в 2027-м. В определенных условиях она сможет взять управление на себя, однако водитель должен быть готов вернуться к рулю по запросу автомобиля.

Для ускорения проекта Volkswagen опирается на китайские партнерства, включая совместную работу с Horizon Robotics и Xpeng. Китай стал главным полигоном отрасли: плотный трафик, быстрые циклы разработки и сильные местные конкуренты заставляют глобальные марки переносить больше инженерных решений ближе к рынку.