Двери на остановке в наземном транспорте Минска снова открывает водитель. ГП «Минсктранс» приостановило систему адресного открытия дверей — те самые «тёплые» кнопки, которые тестировали в столице с 1 мая.

Что такое адресное открытие дверей

Кнопками оснащены все автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи, закупленные после 2020 года, — это 38,1% столичного парка. Пассажир нажимает кнопку сам, и открывается только нужная дверь. Смысл был в микроклимате: зимой тепло, а летом прохлада уходят из салона за секунды, когда на каждой остановке распахиваются все двери. Второй аргумент перевозчика — меньший износ дверных механизмов там, где никто не выходит.

За три месяца теста претензии копились. Части пассажиров кнопка показалась тугой, кто-то опасался, что с ней не справятся пожилые люди, звучали жалобы на подростков, которые жмут кнопки ради развлечения — в «Минсктрансе» на это отвечали, что после закрытия дверей водитель их блокирует.

Голоса разделились почти поровну

Голосование по поручению Мингорисполкома шло с 20 по 31 июля на сайте «Минсктранса» и в телеграм-канале предприятия. Голоса разделились практически поровну. «Однако, поскольку большинство всё же не готово принять данную систему, работа „тёплых“ кнопок временно приостановлена», — сообщили в «Минсктрансе».

Предприятие поблагодарило минчан, которые голосовали, и заявило, что проведёт разъяснительную кампанию — в том числе разместит наклейки в салонах, а затем вернётся к вопросу тестирования кнопок. Сроков возобновления в «Минсктрансе» не назвали.