На заводе СП ЗАО «Юнисон» под Минском начали выпускать Forthing X5 EVO — кроссовер с последовательной гибридной схемой. Модель представили 4 ноября в Национальном пресс-центре, о начале производства объявили представители концерна Dongfeng Motor Corporation. С баварским BMW X5 машину роднит только индекс: Forthing — марка завода Dongfeng Liuzhou Motor, а X5 EVO построен на базе модели Forthing Friday.

Цены объявлены такие: 92 700 рублей за комплектацию Luxury и 98 700 рублей за Elite. Первые покупатели смогут взять Elite со скидкой 6 000 рублей, то есть по цене базовой версии. Машина подпадает под льготную программу кредитования на товары белорусского производства. Продаёт её дистрибьютор «Автопромсервис» в 14 автоцентрах Dongfeng по стране.

Колёса приводит только электромотор мощностью 163 л. с. на задней оси, батарея — 31,94 кВт·ч. На электричестве кроссовер проезжает до 230 км, с бензиновым генератором общий запас хода — 1150 км по циклу CLTC. Длина — 4600 мм, колёсная база — 2715 мм. Для Беларуси основные панели кузова оцинковали и усилили заводскую тонировку задних стёкол. В базе восемь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и удержание в полосе. Как сообщил Onliner со ссылкой на презентацию, после постановки на учёт машина получит зелёные номера.

Представитель «Автопромсервиса» объяснил выбор модели пошлинами: после того как на гибриды ввели дополнительные сборы, импортные последовательные гибриды стали для покупателей почти недоступны. «Юнисон» в деревне Обчак в 10 км от Минска собирает десять моделей концерна; с января по октябрь 2026 года завод выпустил 5851 автомобиль. Локализацию X5 EVO, по словам дистрибьютора, планируют углублять.