Subaru FF-1 Star I

После трёх лет выпуска Subaru 1000 компания развила исходную конструкцию в ff-1. Обновлённая модель появилась в Японии в 1969 году, а на американском рынке в 1970 и 1971 модельных годах использовалось имя Star. Это экспортное обозначение относится к той же технической семье и не образует отдельного поколения.

Продольный оппозитный двигатель располагался впереди и приводил передние колёса через четырёхступенчатую механическую коробку. Основным агрегатом стал водяного охлаждения четырёхцилиндровый EA61 объёмом 1088 см³. В сравнении с Subaru 1000 вырос рабочий объём, а внешние изменения затронули решётку и отделку. Автоматической коробки или серийного полного привода у FF-1 Star не было.

Линейка охватывала двух- и четырёхдверные седаны, а также пятидверный универсал. Встречались спортивные исполнения с иной настройкой двигателя, поэтому мощность нельзя переносить с одной версии на всю серию. Шасси сохраняло независимую торсионную подвеску, реечное рулевое управление и характерные внутренние передние тормозные механизмы, унаследованные от предшественника.

В 1970 году рядом с 1,1-литровой серией появилась более мощная ветвь 1300G, а затем место обеих машин заняла Leone. Производство платформы завершили в 1972 году, хотя реализация отдельных экспортных автомобилей продолжалась в 1973-м. Поэтому границы 1969–1973 отражают жизненный цикл названия на разных рынках, а не четыре полных года неизменного производства.