Subaru Stella IV

После двухлетней паузы Stella вернулась в июне 2025 года. Четвёртая генерация вновь создана на основе Daihatsu Move и поступает Subaru по OEM-соглашению, однако по формату заметно отличается от всех прежних Stella. Главная перемена — задние сдвижные двери вместо распашных: модель приблизилась по удобству посадки к высоким кей-вагонам, сохранив более умеренную высоту кузова.

Пятидверный автомобиль рассчитан на четырёх человек. Новая лёгкая и жёсткая платформа семейства Daihatsu New Global Architecture была призвана улучшить устойчивость, торможение и акустический комфорт. Предусмотрены передний и полный привод, во всех случаях используется вариатор. Атмосферные комплектации L, G и Z получили трёхцилиндровый бензиновый двигатель 658 см³, а верхняя ZS — его турбированную разновидность. Таким образом, структура силовой гаммы осталась традиционной для современного кей-кара.

Сдвижные двери стали стандартной частью кузова, а на версиях G, Z и ZS предусмотрен электропривод. Подвижный задний диван позволяет перераспределять пространство между пассажирской зоной и багажником. Отдельного семейства Stella Custom больше нет: различия характера сосредоточены внутри общей линейки, где Z и турбированная ZS получили более выразительное оформление и крупные колёса.

Комплекс Smart Assist был обновлён относительно предшественника. Он способен распознавать автомобили и пешеходов, включая пешеходов ночью в оговорённых условиях, предупреждать об уходе из полосы и помогать удерживать траекторию. Точный набор оборудования зависит от комплектации. На дату справочника это актуальное поколение Stella и одновременно продолжение многолетней практики Subaru использовать технику Daihatsu в сегменте японских кей-каров.