Lexus RX I (MCU10/15)

1997 — 2003 · Внедорожник

О поколении

История RX началась в Японии осенью 1997 года с Toyota Harrier, а на североамериканский рынок близкий по конструкции Lexus RX 300 вышел в 1998-м. Модель стала первым самостоятельным кроссовером марки: она сочетала высокий пятидверный кузов с несущей конструкцией и дорожную компоновку без рамы, понижающей передачи и других атрибутов классического внедорожника.

Двигатель располагался поперечно спереди. Основным для Lexus был бензиновый V6 3.0 серии 1MZ-FE, работавший с четырёхступенчатой автоматической коробкой. В зависимости от рынка предлагались переднеприводные и полноприводные машины. Полный привод предназначался прежде всего для повышения устойчивости и тяги на скользком покрытии, а геометрия кузова и дорожная трансмиссия задавали автомобилю асфальтовый характер.

Единственным серийным кузовом Lexus RX первого поколения был пятидверный универсал-кроссовер с двумя рядами сидений. Передняя подвеска и задняя многорычажная схема обеспечивали более легковые реакции, чем у рамных SUV того времени. Салон отличался высокой посадкой, ровным полом и селектором автомата на центральной части передней панели, освобождавшим пространство между креслами.

В ходе выпуска менялись оформление светотехники, решётки, оснащение и настройки отдельных рынков, однако силовая концепция оставалась прежней. Японский Harrier имел собственную гамму, включая четырёхцилиндровые моторы, поэтому его характеристики нельзя автоматически переносить на RX 300. Производство поколения завершалось поэтапно в 2003 году, когда ему на смену пришёл более крупный RX второй серии.

Что важно знать в Беларуси

Lexus RX-MCU10-15 в Беларуси — В Беларуси первое поколение встречается заметно реже двух следующих. Основной парк составляют подержанные RX 300, ранее ввезённые из США и стран Европы; рядом с ними попадаются праворульные Toyota Harrier из Японии. У американской машины перед покупкой полезно проверить VIN по истории регистраций и страховых событий, а также сопоставить кузов с фотографиями прежних повреждений, если автомобиль проходил страховой аукцион.

RX и Harrier этого периода родственны по платформе и многим механическим узлам, но кузовное оснащение, оптика, электрика и набор двигателей зависят от рынка. Деталь следует подбирать по VIN, коду агрегата и приводу, а не по одному внешнему сходству. Для полноприводной машины отдельно сверяют одинаковость размерности и близость износа четырёх шин. Возраст экземпляров уже превышает два десятилетия, поэтому состояние конкретного кузова и ранее выполненного ремонта информативнее заявленной комплектации.