Subaru Outback / Legacy Lancaster II (BH)

Смена базового Legacy в 1998 году дала Outback более самостоятельный облик. В Японии приподнятый универсал вышел как Legacy Lancaster, а на экспортных рынках закрепилось имя Outback. Кузов BH стал длиннее и получил более плавные очертания, хотя высокая секция крыши, защитные накладки и увеличенный дорожный просвет сохраняли связь с первым поколением.

Компоновка осталась традиционной для Subaru: продольный оппозитный двигатель, симметрично организованная полноприводная трансмиссия и пятидверный несущий кузов. Переработанная задняя подвеска занимала меньше места, благодаря чему грузовой отсек получил более удобный пол. В зависимости от рынка устанавливались механические либо автоматические коробки, поэтому конструкция полного привода и набор сопряжённых деталей различались.

Основу гаммы составлял бензиновый четырёхцилиндровый двигатель 2,5 литра. Существенным расширением стала версия Lancaster 6, представленная в Японии в 2000 году с новым трёхлитровым оппозитным шестицилиндровым EZ30; шестицилиндровый Outback появился и на части экспортных рынков. Предложения для отдельных стран отличались настройками, оснащением и экологическим исполнением.

Именно BH завершил переход от специальной версии Legacy к узнаваемой модельной ветви. В Северной Америке рядом с универсалом существовал седан Outback, ранее известный как Legacy SUS, но заданная карточка описывает только универсал. За годы выпуска менялись оформление передней части, оборудование и состав модификаций, поэтому календарного года недостаточно для точной идентификации автомобиля.